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El pasado día 7 de mayo, de 10 a 13 horas mantuvieron una reunión el director general de la DGT, Sr D. Pere Navarro y el presidente de CNAE ( Confederación Nacional de Autoescuelas ) con el siguiente desarrollo y contenido:

Inicia la sesión el Sr D. Pere Navarro haciendo mención a los dos protocolos de los que dispone. Uno aportado por la propia DGT y el otro aportado por CNAE y que trasladarán a las jefaturas.

Ambos protocolos coinciden en el objetivo de garantizar la máxima seguridad y protección.

Puntos tratados:

  1. Dentro del plan de desescalada y con su carácter asimétrico en cuanto a su aplicación, se contempla la fecha de 25 de mayo como inicio de actividad para las autoescuelas, así como apertura de las distintas jefaturas provinciales de tráfico. Es una fecha de referencia, pero sin perder de vista que el plan de desescalada tiene carácter asimétrico en función de la situación sanitaria del territorio o provincia.
  2. Posible inicio de exámenes teóricos y prácticos. ( INSISTO: POSIBLE.) a la mayor brevedad posible desde el inicio de la actividad.
    1. En cuanto exista confirmación absoluta de fechas tiene previsto hacer los dos primeros días los siguientes:
      1. Todos aquellos que tengan pérdida de vigencia del permiso.
      2. Mercancías peligrosas.

A partir de estos dos días, se harán los teóricos ordinarios según grupos y calendarios de cada jefatura.

Exámenes durante el verano. Se mantendrán los exámenes ininterrumpidamente en todas las jefaturas, a partir del inicio de la actividad, buscando consenso con los funcionarios implicados.

El protocolo de seguridad para hacer el examen teórico menciona, entre otras medidas, la utilización de guantes, respeto de las distancias de seguridad, utilización de mascarillas y la obligación de limpiarse las manos.

En cuanto al examen práctico se propone, entre otras medidas las siguientes:

  • Un solo alumno por prueba
  • Se interrumpirá el examen cuando resulte no apto.
  • Utilización de guantes y mascarillas.
  • El examinador no manipulará documento alguno.
  • Se ventilará y desinfectará el vehículo al finalizar la prueba.
  • El examinador, en los vehículos de acompañamiento utilizará la plaza trasera derecha.
  • Se propone reducir las tasas de examen y que de sólo una oportunidad para no perjudicar al que aprueba a la primera.
  • Se volverá a estudiar la financiación para la obtención del permiso retomando la iniciativa de 1€ al día.

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